L’accès encordé permet d’entretenir et de nettoyer les atriums, les verrières et les grands espaces intérieurs des bâtiments, sans échafaudages, sans arrêts d’activité prolongés et sans impact sur l’aspect esthétique de la structure.

Les bâtiments contemporains, en particulier les édifices publics et institutionnels, sont de plus en plus confrontés à un nouveau défi : comment assurer l’entretien dans des espaces conçus pour être vastes, lumineux et décoratifs ?

Atriums à double ou triple hauteur, grandes façades vitrées, verrières continues : autant d’éléments qui définissent l’identité architecturale d’un bâtiment, mais qui posent problème lorsqu’il s’agit de les nettoyer, de les repeindre, d’installer ou d’enlever des dispositifs anti‑volatiles, ou de réaliser des opérations de maintenance courante.

Le point critique, souvent sous‑estimé en phase de conception, est l’accès physique sécurisé à ces surfaces. Installer un échafaudage dans un atrium ouvert au public, fréquenté quotidiennement par des usagers ou des employés, implique des arrêts prolongés, des coûts élevés et une logistique rarement acceptable. La question n’est donc plus seulement : « comment concevoir un espace intérieur de grand volume ? », mais devient : « comment rendre cet espace gérable dans le temps ? », sans devoir réorganiser le chantier à chaque intervention d’entretien.

Un système d’accès encordé conçu pour rester invisible

Une réponse exemplaire à ce problème vient d’un projet réalisé en Scandinavie par CGS Nordic, pour le compte de Skanska, à l’intérieur de la verrière de ce bâtiment construit en Suède. L’objectif était d’intégrer une solution d’accès permanente, qui permette les inspections, l’entretien et le travail en hauteur sur le long terme, sans devoir remonter des dispositifs temporaires à chaque intervention.

Julia Järnerud, de CGS Nordic décrit ainsi le projet : « Après une phase de planification approfondie, nous avons opté pour un système à rail permettant un accès encordé, une solution qui associe un haut niveau de sécurité à un accès efficace. Le système Rothoblaas a été évalué avec attention : il garantit une installation simple et répond précisément aux exigences spécifiques du client. De plus, H‑RAIL est une solution robuste et durable, conçue pour offrir des performances et une sécurité fiables dans le temps. »

Henrik Karlsson, fondateur et directeur général de CGS Nordic, souligne que l’approche de l’entreprise dépasse la simple installation : « Pour nous, chaque projet consiste à comprendre les besoins du client, identifier la solution technique la plus adaptée et garantir un résultat pérenne. »

Une vision partagée par Rothoblaas, à l’origine d’un partenariat qui s’est consolidé au fil des années : « CGS Nordic est l’un des principaux partenaires de Rothoblaas en Suède, explique Julia Järnerud. Basés à Göteborg, nous intervenons sur des projets dans tout le pays, en assurant conseil, fourniture et installation de systèmes d’accès et de protection anti-chute. Nous sommes également agréés pour réaliser les vérifications annuelles obligatoires, afin de garantir que les systèmes restent conformes, sûrs et pleinement fonctionnels pendant toute leur durée de vie. »

L’élément clé est ici le choix d’un système structurel permanent, intégré dès l’origine dans la logique de gestion future du bâtiment, à la place d’un dispositif provisoire.

H‑RAIL : le rail qui rend l’accès encordé compatible avec l’architecture

Pour ce type d’utilisation, où l’accès encordé doit être intégré dans des environnements à forte valeur architecturale, Rothoblaas a développé H‑RAIL. Ce système à rail rigide conçu pour le travail en hauteur est disponible en plusieurs configurations : sur plancher, sur mur ou suspendu, afin de s’adapter à toutes les conditions structurelles, du bois au béton, jusqu’à l’acier.

Contrairement aux nacelles suspendues traditionnelles (BMU : Building Maintenance Units), qui nécessitent des espaces techniques importants, des bras mécaniques et une présence visuelle permanente même lorsqu’elles ne sont pas utilisées, H‑RAIL présente un encombrement minimal. Une fois installé, le rail se fond dans l’architecture environnante, devenant presque invisible. Il est disponible en aluminium anodisé ou peint, selon les exigences esthétiques du projet.

Du point de vue des avantages opérationnels, ce système permet :

• de travailler en suspension, avec l’opérateur correctement équipé et maintenu à une distance constante de la surface, sans les oscillations typiques des nacelles ;

• de faire travailler jusqu’à 4 opérateurs simultanément sur une même travée, ce qui permet de réduire les temps d’intervention sur les grandes surfaces ;

• d’accéder avec continuité à des géométries complexes : courbes, inclinaisons, angles difficiles, qui sont inaccessibles à une nacelle ;

• de réduire le nombre de points de fixation, grâce à un entraxe entre les supports pouvant atteindre 6 mètres.

Ces avantages deviennent décisifs dans les atriums et avec les grandes surfaces vitrées, où chaque intervention de maintenance doit être rapide, répétable et la plus discrète possible.

Une solution intégrée, qui dépasse le simple rail

Comme pour d’autres dispositifs de sécurité en hauteur, le résultat ne dépend pas d’un seul composant, mais de la cohérence de tout le système d’accès encordé. H‑RAIL peut être associé à des points d’ancrage individuels, qui assurent confort et stabilité lors des phases d’accrochage et de décrochage. Il peut également être intégré à des équipements de protection individuelle pratiques et ergonomiques, tels que le casque HERO, le harnais OLYMPIA et le dispositif anti‑chute d’outils TOOLGRAB, qui permettent de travailler en gardant les mains libres le long du rail.

Cette logique systémique permet de considérer l’accès encordé non comme un système ajouté dans un deuxième temps, mais comme un élément constitutif du projet, au même titre que les installations techniques ou les finitions. Un atrium ou une grande verrière conçus sans anticiper leur nettoyage, leur inspection ou leur entretien dans le temps risquent de poser des problèmes de gestion coûteux au bout de quelques années.

Penser la maintenance dès la conception

Le système d’accès encordé réalisé par CGS Nordic dans cet édifice suédois lumineux confirme un principe valable pour tout bâtiment doté de grands volumes intérieurs ou de surfaces vitrées : la sécurité de l’accès encordé ne s’improvise pas, elle se conçoit.

Cela implique d’évaluer, dès les premières phases du projet, la manière dont seront gérés le nettoyage des verrières, l’entretien courant et les interventions périodiques, en choisissant des systèmes qui, au lieu d’affecter l’esthétique des espaces, en deviennent une composante intégrée et discrète.

Dans cette optique, la gamme Rothoblaas dédiée à la sécurité en hauteur et allant des systèmes à rail comme H‑RAIL aux points d’ancrage, offre aux bureaux d’études et aux entreprises une base solide pour concevoir des solutions d’accès durables, conformes et pensées pour rester, littéralement, hors de vue.

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