Levage maîtrisé d’éléments préfabriqués en bois : délais et budget

La construction en bois est souvent choisie pour ses délais de livraison nettement plus rapides que les systèmes de construction traditionnels.
La fabrication d’éléments pré-équipés d’installations, d’isolation et de fixations en atelier, l’approche Design for Manufacturing, la conception modulaire et l’assemblage sur site rendent les phases de construction extrêmement dynamiques. Toute difficulté survenant dans l’une de ces phases peut toutefois compromettre le calendrier global du projet.
Si tout se passe bien en atelier, mais que le chantier sur place subit des imprévus, les bénéfices de la préfabrication risquent de disparaitre.

Certaines activités présentent davantage de risques. C’est le cas du levage des matériaux en chantier, surtout lorsqu’il concerne des éléments en bois comme des parois ou des modules complets de maisons préfabriquées.
Chaque manœuvre met en mouvement des masses importantes, génère des forces difficiles à prévoir et implique une chaîne de responsabilités qui pèse sur la sécurité, les délais de montage et le coût final de l’ouvrage.

Lorsque la valeur d’un projet dépend de la performance du processus, opter pour des moyens de levage et des systèmes d’accrochage inadaptés revient à s’exposer à des risques opérationnels et à une hausse des coûts, souvent sous-estimée en phase de devis. Des éléments à usage unique, des fixations qui se détériorent et des outils non conçus pour la préfabrication finissent par avoir un poids important sur le coût réel du levage.

Levage de matériaux sur les chantiers : le problème caché des préfabriqués en bois

Dans le montage de préfabriqués en bois, le levage est une phase structurelle du processus. Murs, planchers, ossatures et modules arrivent sur site déjà assemblés, avec des tolérances réduites et des surfaces parfois destinées à rester apparentes.

Les déplacements, rotations, accélérations et freinages transfèrent des charges agissant sur des points précis. L’utilisation de vis non conçues pour le levage et à usage unique entraîne des déformations peu visibles immédiatement : perte de rectitude de la tige, endommagement du filet et réduction de la capacité de serrage sous charge dynamique.
Sur les chantiers, ces vis sont parfois réutilisées pour économiser, ce qui augmente fortement le risque.
Le résultat ? Un paradoxe fréquent : si l’opération de levage est gérée avec des systèmes inadaptés, les frais peuvent augmenter au point de menacer la marge de profit. Cela concerne particulièrement les chantiers de maisons préfabriquées en bois ou de bâtiments à plusieurs étages, où les cycles de levage se multiplient.

Moyens de levage pour sites de construction et systèmes d’accrochage spécialement prévus

Les moyens de levage pour sites de construction, tels que les grues et les systèmes de manutention ne représentent qu’une partie de l’équation. Le reste dépend des dispositifs d’accrochage, qui doivent se connecter à l’élément préfabriqué.

Pour le levage de panneaux en bois, l’utilisation de sangles traditionnelles peut provoquer des pressions localisées et abîmer les surfaces, en particulier quand l’intrados reste apparent. C’est pourquoi des systèmes d’accrochage rapide en métal comme WASP permettent de maîtriser le processus d’élingage de bout en bout. WASP s’accroche, au moyen de ses mors intégrés, à une vis comme VGS PLATE, qui peut également être installée dans l’élément en bois en atelier.

Pour des charges plus lourdes, une plaque pour le levage de panneaux en bois telle que RAPTOR permet de répartir correctement les forces, en adaptant le nombre de fixations au poids de l’élément. La gamme incluant RAPTOR MINI et RAPTOR MAXI répond aux besoins des petits préfabriqués comme des éléments dépassant trois tonnes, tout en restant compatible avec les principales grues de levage pour panneaux en bois, notamment grâce à EAGLINK.

La fixation est souvent le maillon faible des systèmes de levage

Pendant des années, le secteur a admis que les vis utilisées pour le levage doivent être à usage unique. Toutefois, cette approche s’oppose aux principes du Design for Manufacture and Disassembly et de l’économie circulaire qui visent à réduire les gaspillages et les opérations répétitives pour chaque élément.

VGS PLATE a été développée pour dépasser cette limite. Il ne s’agit pas d’une simple vis structurelle adaptée au levage, mais d’une vis spécifiquement conçue pour le transport et le levage des éléments en bois, qui peut également servir de connecteur structurel métal-bois permanent. La tête tronconique hexagonale assure un assemblage stable avec des systèmes tels que WASP et RAPTOR, tandis que la géométrie du filet supporte de nombreux cycles d’insertion et de retrait, sans perte de performances.

La réutilisation vérifiable de la fixation modifie l’équation économique du levage. Elle réduit le nombre de vis à acheter et rend également le processus plus prévisible, en supprimant la tentation de réutiliser des composants inadaptés. Sur un chantier où des dizaines de préfabriqués en bois doivent être montés, cet aspect a une conséquence directe sur les coûts.

Voir aussi : Design for Disassembly : une nouvelle approche à la durabilité environnementale dans les constructions en bois

Design for Manufacturing et levage : des outils qui optimisent la performance chantier

La conception pour la fabrication et l’assemblage (DfMA) naît de l’union du Design for Manufacturing (DFM) et du Design for Assembly (DFA). Appliquée au levage, cette méthode impose de se demander : chaque opération est-elle conçue pour être reproductible, rapide et sûre ?

Dans le transport et la manutention des éléments préfabriqués en bois, cela signifie prévoir des systèmes installables en atelier, réutilisables sur chantier et adaptables à différents éléments, sans modifications improvisées. Associées aux dispositifs métalliques, les sangles réutilisables comme MANTIS complètent la gamme, en offrant une solution flexible pour le levage et le positionnement de panneaux et modules. Deux trous, une broche et une capacité de charge jusqu’à 1250 kg permettent de gérer de nombreuses situations opérationnelles avec rapidité.

Pendant le stockage ou le transport, la protection des trous avec TAPS maintient l’élément prêt pour la pose, en évitant les infiltrations et les dommages.

Sur un chantier axé sur la performance, les outils de levage deviennent des alliés stratégiques. Grâce à des systèmes réutilisables, conçus pour des charges et des formes spécifiques, le levage cesse d’être un poste de dépense imprévisible, pour devenir une phase maîtrisée du processus de construction.

Explorez la gamme : https://www.rothoblaas.fr/produits/machines-et-outillages/transport-et-levage